航空障礙燈是標(biāo)識(shí)障礙物的特種燈具,為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別,航空障礙燈不是常亮著而是閃亮,低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮,中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光,閃光頻率不低于每分鐘20次,不高于每分鐘70次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。目前的航空障礙燈所采用的均是通過電線供給的電能發(fā)光,在安裝時(shí),就必須要安裝電線,而且在中途也會(huì)造成電量的損失,造成能源的浪費(fèi)。
為解決上述技術(shù)問題,斯普銳公司技術(shù)方案是:一種太陽能航空障礙燈,包括燈座、燈體、燈罩、電池箱、太陽能板和蓄電池,所述燈體和電池箱均設(shè)于燈座上,燈罩設(shè)于燈體外部,電池箱設(shè)于燈罩旁,蓄電池設(shè)于電池箱內(nèi),蓄電池通過導(dǎo)線連接燈體,太陽能板連接蓄電池,電池箱上端設(shè)有固定板,太陽能板設(shè)有兩個(gè),兩太陽能板的上端相互接觸,其下端對(duì)稱固定于固定板的兩邊,兩個(gè)太陽能板相對(duì)于固定板均傾斜角度β,30° < β <75°,并與固定板形成等腰三角形結(jié)構(gòu)。太陽能板的上端通過匹配的插條和插槽相互插接。太陽能板接觸的邊棱處設(shè)有鋁合金包邊。太陽能航空障礙燈具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用太陽能給燈體供電,既減少了安裝電線的麻煩,又節(jié)省了能源的使用,方便實(shí)用,可操作性強(qiáng)。安裝太陽能航空障礙燈時(shí),兩個(gè)太陽能板相背設(shè)置,可以充分吸收各個(gè)方向的陽光,使太陽能的轉(zhuǎn)化率的更高。采用墊塊設(shè)置在兩太陽能板底部,可以對(duì)太陽能板起到支撐作用,使三角形結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固。
太陽能航空燈具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:采用太陽能給航空障礙燈供電,既減少了安裝電線的麻煩,又節(jié)省了能源的使用,方便實(shí)用,可操作性強(qiáng)。